Преимущества хвостового барабана с внутренними подшипниками те же, что и для барабанного двигателя.
Подшипники хорошо защищены нашей системой герметизации IP66, и поскольку валы не вращаются при повороте шкивов, это означает, что барабан может обеспечить более высокую производительность, чем с внешними подшипниками (радиальная нагрузка = T1 + T2).
Мы производим хвостовые барабаны в тех же размерах, что и наши барабанные двигатели.
![umlenktrommeln-vor-beschichtung_12d](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_216,h_190/https://drumotec.com/wp-content/uploads/2017/10/umlenktrommeln-vor-beschichtung_12d.png)
![innengelagerte-umlenktrommel_12b](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_216,h_177/https://drumotec.com/wp-content/uploads/2017/10/innengelagerte-umlenktrommel_12b.png)
![12](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_958,h_289/https://drumotec.com/wp-content/uploads/2017/10/12.jpg)
![umlenktrommel_skizze_12c](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_216,h_151/https://drumotec.com/wp-content/uploads/2017/10/umlenktrommel_skizze_12c.png)